日報訊（記者 黃海）4月16日，中集太平洋海工在啟東碼頭順利交付M036三個再液化撬塊產(chǎn)品。作為瓦錫蘭的戰(zhàn)略供應商，中集太平洋共為其配套建造9個再液化撬塊產(chǎn)品，未來將安裝在韓國三星重工建造的98KVLEC上。
中集太平洋海工是啟東海工船舶工業(yè)園船舶企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個典范。今年以來，面對疫情，中集太平洋積極應對，一手抓生產(chǎn)、拓市場，另一方面著手對現(xiàn)有生產(chǎn)線進行升級改造，生產(chǎn)科技含量和附加值更高的液罐產(chǎn)品。
海工及重裝備是啟東市兩大主導產(chǎn)業(yè)之一，近年來，為應對國際市場持續(xù)低迷所帶來的不良影響，啟東海工園全力招引一批在國內(nèi)外有影響力、技術(shù)力量雄厚的大企業(yè)入駐，加快騰籠換鳳步伐，逐步淘汰低端造船等落后產(chǎn)能，積極拓展其他業(yè)務領域。據(jù)介紹，目前啟東海工船舶工業(yè)園集聚了19家全球知名海工企業(yè)，實現(xiàn)從傳統(tǒng)造船業(yè)向高端海工裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
去年以來，啟東海工園各企業(yè)積極主動拓展國際市場，目前在手訂單合計約120億元，其中啟東中遠海運海洋工程有限公司海工訂單約14億元，模塊訂單約20億元，共計約34億元；上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司在手美國85000T浮船塢訂單6億元，山東電建升船機、塢門訂單8億元，上海航道局4500方耙吸船訂單3億元，共計約17億元；南通中集太平洋海洋工程有限公司在手20000立方米及7500立方米LNG船訂單各2艘，共計約16億元。
今年以來，啟東海工園從頭抓緊開好局，目前除在手項目訂單飽滿外，在談項目也形勢喜人，在談訂單合計約250億元，其中啟東中遠海運海洋工程有限公司在談海工訂單30億元，模塊訂單20億元，合計約50億元；宏華海洋油氣裝備（江蘇）有限公司在談海上風電結(jié)構(gòu)物項目6億元，LNG產(chǎn)業(yè)系列產(chǎn)品140億元，鋁合金結(jié)構(gòu)模塊0.5億元。
3月24日，由啟東中遠海運海工承建的中國首艘1300噸自升自航式風電安裝船“鐵建風電01”，在啟東中遠海運海工保航人員的護送下，歷時7天的航行，安全抵達陽江二號錨地，將開啟首次風電安裝任務，“鐵建風電01”船本次執(zhí)行安裝任務的中廣核陽江南鵬島海上風電項目，是目前國內(nèi)單體容量最大的海上風電項目。
該船集自升平臺、自航運輸、打樁施工、起重安裝、動力定位、遠洋調(diào)遣、近海作業(yè)、智能化施工管理等功能于一體，是目前國內(nèi)最先進、綜合性能最高的海上風電安裝船舶。啟東中遠海運海工僅用16.5個月，全部完成生產(chǎn)設計及總體建造，創(chuàng)造了國內(nèi)同類型產(chǎn)品中建造最快紀錄，充分展現(xiàn)了國內(nèi)領先、世界一流的建造能力。
連日來，寰宇東方國際集裝箱（啟東）有限公司沖壓生產(chǎn)車間內(nèi)，機器在高速運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)線一派熱火朝天景象?！澳壳捌髽I(yè)3條生產(chǎn)線都處于滿負荷狀態(tài)，大伙都鼓足干勁加緊生產(chǎn)，這是從未有過的?！鄙a(chǎn)部經(jīng)理陳鋒告訴記者。
滿負荷生產(chǎn)的背后離不開充足的上崗員工。因疫情影響，老員工返崗難、新員工招錄更難制約著不少企業(yè)復產(chǎn)的步伐，為何寰宇不僅能留住老員工，還能招來新員工?企業(yè)人事部經(jīng)理李慧玲告訴記者，今年以來，寰宇通過與企業(yè)長期合作的多家勞務公司招錄新員工近700人，并通過“以老帶新”的方式，招錄生產(chǎn)一線新員工近300人，短短一周內(nèi)企業(yè)就招錄到千名新員工。
今年一季度，啟東海工園區(qū)重點工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)應稅銷售31.49億元，同比增長38.9%；實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值19.98億元，同比增長4.4%。
應力銷廣泛應用于各種海工裝備中，主要起到力過載防護作用，利康森隆（丹陽）智能機械有限公司研發(fā)設計的應力銷（軸銷式傳感器），采用了英國先進貼片技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況進行國產(chǎn)化，主要應用于智能脫纜鉤、起重機、龍門起重機、抓斗起重機、頂驅(qū)、環(huán)鏈葫蘆、系泊絞車和升降機等對安全要求較高的場合。
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